很多第一次用机场航空物流发急货的人，上来就问一个问题：我这边到那边能不能当天到。

　　这个问题没法一句话回答，因为机场航空物流的当日达不是所有航线都能做，主要看几个条件——出发地和目的地是不是都有机场货运站，当天有没有合适的航班，货物能不能赶上传安检和装机。

　　先说哪些航线比较稳。北上广深之间的航线基本都能做到当日达，像上海到北京、广州到上海、深圳到北京，每天航班密，从早到晚都有，上午发货下午到不是问题。成都、重庆、昆明、西安这些西部枢纽到一线城市也有当日达的航班，但截单时间比较早，一般要上午10点前送到机场货运站才能赶上。省会城市之间的当日达要看具体航线，有的有直飞有的要中转，中转的话当天到就比较悬了。

　　地级市到地级市的情况更复杂。如果出发地或者目的地没有民航机场，那就需要陆运接驳，这中间的时间差就是能不能当天到的关键。比如从苏州发到青岛，苏州没有大型货站，货物要先陆运到上海虹桥或者浦东机场，再飞青岛，如果陆运这段赶上早高峰堵车，就可能错过上午的航班，只能等下午那一班，到青岛就变成傍晚甚至第二天了。

　　发货的时候怎么操作。先打电话给机场航空物流的货站或者找一家靠谱的空运代理，把出发地、目的地、货物重量和品名报过去，对方会查当天有没有合适的航班，告诉你截单时间。注意截单时间不是航班起飞时间，一般比起飞时间早2到3个小时，因为要预留安检、打板装机的时间。比如航班下午2点起飞，截单时间可能是上午11点，你的货物11点前必须到货站。

　　费用方面，机场航空物流当日达一般按重量计费，首重起步价在20到35元每公斤左右，续重15到25元每公斤。具体价格看航线，热门航线价格低，冷门航线价格高。如果货物超过100公斤，可以谈批量价，能便宜不少。

　　有个细节很多人不知道：机场航空物流的当日达和空运代理的当日达不是一回事。机场货站是直接对接航空公司的货运部门，价格相对透明，但需要你自己把货送到机场。空运代理是中间商，提供上门取货到机场的一条龙服务，价格会贵一点但省事。急件的话建议找代理，因为他们对航班时刻和截单时间最熟，能帮你卡时间。

　　当天到的关键是提前沟通、提前送货。不要等到下午才想起来发货，那时候当天的航班基本都赶不上了。

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