用机场航空物流发当天到的货，最关心的就是价格。不同航线、不同重量、不同代理报的价格可能差不少，搞清楚收费逻辑就不会被坑。

　　机场航空物流的收费构成其实不复杂，主要由三块组成：航空运费、地面操作费、增值服务费。

　　航空运费是大头，按公斤计费。一般分首重和续重，首重5公斤以内一个价，超过5公斤按续重算。以上海到北京为例，首重大概25到35元每公斤，续重18到25元每公斤。上海到广州的价格差不多，上海到成都会贵一点，首重30到40元，续重22到30元，因为航线距离远。冷门航线像上海到拉萨、上海到乌鲁木齐，价格更高，首重可能要50到70元，续重40到55元。

　　地面操作费主要包括安检费、打板费、装卸费，一般在50到150元之间，有的代理会把这笔钱算在运费里一起报，有的单独列出来，问清楚就行。

　　增值服务费看你需要什么服务。上门取货一般加收80到200元看距离，保价按货值的千分之五到千分之十收，打木架包装加收50到150元。

　　不同航线的价格差多少，拿几个常见航线对比一下。同样是10公斤的普货，上海到北京空运费大概200到300元，上海到广州200到280元，上海到成都280到380元，上海到昆明300到400元，上海到拉萨500到700元。可以看到，热门航线之间的价格差距不大，但到了偏远航线价格会明显跳升，主要原因是航班少、舱位紧张。

　　还有一个影响价格的因素是淡旺季。航空货运也有淡季旺季，双11、春节前、电商大促期间舱位紧张价格会涨，平时淡季价格相对低。如果货物不急可以提前和代理沟通，看看有没有特价舱位，能省不少。

　　批量发货的价格和单件完全不一样。如果一个月有固定出货量，比如每月超过500公斤，可以直接和代理谈月结协议价，价格比零售价便宜15%到30%。量越大议价空间越大，这也是为什么企业固定走空运一定要找代理谈合作而不是每次散发。

　　价格透明度这个问题。机场货站的价格相对公开，但手续多需要自己跑。代理报价可能每家不一样，因为他们的成本结构和利润空间不同。建议多问几家对比，但别光看价格最低的那家，时效和服务同样重要，便宜但经常延误的代理反而更贵。

　　机场航空物流当天到不是最便宜的运输方式，但在时效上有不可替代的优势。关键是根据自己的航线和货物情况选对渠道、谈对价格。

客服工作时间：周一至周日 9:00 - 20:00