空运货物到了目的站机场，最后一步配送如果安排不当，之前所有环节赶出来的时间都白费了。最后一步配送怎么安排，几个关键点要注意。

　　提前通知收货人

　　货物起飞之后就应该通知收货人准备签收。告诉收货人大致的到达时间、派送方式、签收人要求。让收货人提前安排好时间，确保有人在。

　　很多空运当天达失败，不是运输环节的问题，而是到了收货人那里找不到人签收。货物在派送车上等了半天，最后只能拉回仓库第二天再送。

　　派送方式的选择

　　到站自提和派送上门是两种主要方式。

　　到站自提最快。货物到站之后收货人直接去机场货运站提走，不需要等派送。但前提是收货人有时间有车去机场，而且机场货运站还在营业时间内。

　　派送上门更方便但更耗时。市区内一般1到3小时能送到，郊区可能要3到5小时。如果是加急派送，用专车直送，时间会短很多。

　　加急派送的安排

　　当天达的货物建议安排加急派送。加急派送就是一辆车只送你的货，不跟其他货物拼车，送到为止。

　　加急派送的费用比普通派送高，一般要加收100到300元。但对于当天达的急件来说，这笔钱值得花。普通派送要等其他货物一起送，绕路时间长，可能送不到。

　　提前跟空运公司说好要加急派送，不要等货物到站了才临时安排。提前安排好车辆和路线，货物一到就能马上出发。

　　收货地址的注意事项

　　写字楼签收要提前跟前台打招呼。有些写字楼的前台不代收货物，或者需要收货人本人下来签收。提前确认好，免得派送员到了进不去。

　　小区签收要确认快递能不能进。有些小区物业管得严，外来车辆不让进，派送员只能停在门口等收货人出来拿。这个时间也要算进去。

　　工厂仓库签收要确认有没有专人接收。工厂一般有收货流程，可能需要填写收货单、核对货物信息。如果收货人员不在，货物就没法交接。

　　配送延误的应急方案

　　如果最后一步配送确实来不及了，有没有应急方案。

　　可以改到站自提。提前通知收货人直接去机场货运站提货，跳过派送环节。只要货运站还在营业时间，这个方案最快。

　　如果货运站已经快关门了，有些空运公司可以把货物转到附近的网点或者合作站点，收货人去那里提，比去机场近。

　　实在不行就只能第二天再送了。跟收货人沟通好，把货物安全存放在机场货运站或者空运公司仓库，第二天一早优先派送。

　　避免配送延误的方法

　　发货的时候就把收货人的详细地址、电话、签收要求给空运公司。地址越详细，派送越快。特别注明"急件请加急派送"，让操作人员知道这票货的时效要求。

　　需要当天送达的空运服务，联系当日达空运400-728-6696，从发货到配送全程安排，确保最后一步不耽误。

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