航空运输急件的运费计算方式和普通快递不一样，很多人第一次接触搞不明白。今天就把计费规则讲清楚，再给一些常见航线的价格参考。

　　计费重量的概念

　　航空运输急件的运费不是简单按实际重量来算的。计费重量取实际重量和体积重量中的较大值。

　　体积重量的计算公式，长×宽×高÷6000。单位用厘米。

　　举个例子。你有一箱货，实际称重8公斤。但箱子尺寸是80×60×50厘米，算下来体积重量是80×60×50÷6000=40公斤。计费重量就按40公斤来算。

　　如果你的货很密实，实际重量大于体积重量，就按实际重量算。比如一箱铁零件，实际重量30公斤，体积重量只有10公斤，那就按30公斤算。

　　简单说就是哪个大按哪个来。

　　首重和续重

　　航空运输急件的价格分首重和续重两部分。首重是第一个计费单位的费用，续重是超出首重之后每增加一个计费单位的费用。

　　国内航空运输通常以1公斤为一个计费单位。首重就是第一个1公斤的价格，续重是第2公斤起每公斤的价格。

　　比如上海到北京的航空急件，首重18元/公斤，续重12元/公斤。一票5公斤的货，费用就是18+12×4=66元。这还只是航空运费，不含其他费用。

　　其他费用项目

　　除了航空运费之外，还有几项费用可能要收。

　　机场操作费，每票30-80元。提货费，从发货地提货到机场的费用，50-150元。送货费，从目的机场送货到收货地址的费用，50-150元。燃油附加费，按航程距离和油价浮动，一般每票10-50元。保价费，如果你要求保价，按保价金额的千分之几收费。

　　一票货的总费用就是航空运费加所有附加费用。有时候附加费用加起来比运费还多，特别是小件货。

　　不同航线的价格参考

　　价格和航线距离、航班密度关系很大。给几个典型航线的参考价。

　　短航线500公里以内，上海到杭州、北京到天津这类。首重15-20元/公斤，续重8-12元/公斤。中途航线500-1500公里，上海到北京、广州到成都这类。首重18-25元/公斤，续重10-16元/公斤。长航线1500公里以上，上海到乌鲁木齐、北京到昆明这类。首重22-30元/公斤，续重14-20元/公斤。

　　这是普通急件舱位的价格。如果走加急或特急舱位，价格在此基础上再往上加30%-80%。

　　价格差异大的原因

　　同样的出发地和目的地，不同物流公司报价可能差不少。原因有几个。

　　舱位资源不同。有些公司和航空公司有长期合作关系，拿到的舱位价格低。中转方式不同。直飞的贵但快，中转的便宜但慢。服务质量不同。有些公司提供全程追踪、专属客服等增值服务，价格自然更高。季节性波动。旺季舱位紧张价格会涨，淡季价格比较便宜。

　　省运费的方法

　　想控制航空运输急件的费用，几个方法可以试试。

　　压缩包装体积，让体积重量尽量接近实际重量。提前规划发货时间，急件比加急件便宜，加急件比特急件便宜。长期发货走月结协议，单价会低不少。多条航线集中发货，合并成一票走比分开走划算。

　　具体到你的货物能拿到什么价格，建议直接打400-728-6696报一下需求，当日达空运会给你一个详细的费用拆解。比自己在那算半天强。

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