下午要发航空快运部的货，问能不能当天到，这个要看具体情况。大件货物的操作流程比小件复杂，时间窗口更窄。
航空快运部的截单时间
航空快运部的截单时间普遍比快递早。大件货物需要称重、打板、安检、装机，每个环节都比小件耗时。一般航空快运部当天达的截单时间在上午9点到10点。
过了截单时间交货，就只能安排次日的航班了。少数大枢纽之间的热门航线，下午1点之前交货也有可能赶上当天达，但要看当天舱位情况和航班排期。
下午交货能不能当天到，核心要看两件事：今天还有没有合适的航班、到达之后能不能安排配送。
大件货物下午发货的实际情况
大件货物的操作时间本来就长。50公斤的货从入库到完成打板装机，顺利的话也要1到2个小时。如果还要开箱安检，时间就更长了。
下午2点以后的交货，大部分航线已经赶不上当天的航班了。即使是3点还有航班的航线，2点半才交货，操作时间也不够用。
所以下午发大件货走航空快运部，大概率是次日达的时效。今天交货、明天早上走第一班航班、明天下午或者上午送到，这个节奏比较现实。
怎么查询截单时间
最靠谱的方式是打电话到400-728-6696问。告诉航空快运部你的出发城市、到达城市、货物重量和当前时间，对方会告诉你当天还有没有航班能赶上。
查询的时候把货物的品类也说一下。有些品类比如超大件、超重件，操作时间更长，截单时间会更早。
下午发不到今天到的替代方案
如果今天到不了但确实急用，有几个方案可以考虑。
选次晨达。今天下午发货，明天早上送达。比当天达便宜，时效差不了太多。
自提代替派送。如果明天的航班上午就能到达目的城市，收件人直接到货站自提，比等派送快几个小时。
空+陆联运。今天空运到最近的枢纽城市，明天一早安排陆运送到目的地。适合目的城市没有直飞航班的情况。
提前一天发货。如果知道货急，前一天下午就发，赶上第二天的早班飞机，当天上午或中午就能到。提前一天安排比当天临时加急好得多。
大件货物走航空快运部，时间规划要提前。截单时间比快递早，操作流程比快递长，下午发货今天到基本不现实，做好次日达的准备更稳妥。
咨询航空快运部截单时间：400-728-6696
