半夜要发航空空运的情况不少，生产线缺料、紧急医疗用品、突发的商务需求都可能让你在凌晨时分寻找空运方案。

哪些机场支持夜间收发货

大型枢纽机场的货运站一般是24小时运营。北京首都、上海浦东、广州白云、深圳宝安、成都双流、昆明长水，这些机场半夜可以正常交货提货。

中型机场的货运站营业到晚上8到10点。小型机场更早，下午5到6点就关门。半夜要到这些机场发货，需要提前跟空运公司协调安排加班。

出发地和目的地至少有一端是24小时机场，半夜发货才有实际意义。否则货到了对面的机场进不去货运站，也没人派送。

夜间航班的安排

国内航线夜间航班集中在晚上7到11点之间。这个时段的航班到站在晚上9点到凌晨1点左右。如果是24小时货运站，到站后可以安排提货。非24小时的就只能等天亮了。

凌晨起飞的航班不多，以货机为主。货机航班载量大适合大批量货物，小件急件不一定每天都有合适的货机。

半夜发货怎么操作

第一步，打电话联系空运公司确认夜间值班情况。告诉他们到货时间、货物信息、走哪个航班。有些公司夜间需要提前预约，临时去可能没人接。

第二步，提前打包好货物。半夜找不到打包材料，必须在白天就把纸箱、胶带、标签全部准备好。

第三步，货物信息提前发。品名、重量、件数、收发货人信息，提前用文字发给空运公司，值班人员可以提前录单，到了直接核对交接。

第四步，到了机场货运站快速办理交货手续。夜间操作人员少，流程相对简化，但也不能马虎。核对运单信息、确认安检要求、贴好标签，该走的流程一个不能少。

夜间发货的费用

夜间发货的费用比白天略高。有些空运公司收夜间操作费50到150元。需要加班操作的机场可能还有加班费。

航空运费本身不分昼夜，同一航班同一货物费用一样。但夜间可选航班少，可能只能走更贵的航班。到站后的夜间派送费也比白天贵50%到100%。

半夜发货适合什么场景

工厂停线急需零部件。停线一小时损失可能上万元，航空空运费相比之下微不足道。医疗急救用品需要跨省调拨。紧急法律文件、商务合同需要在第二天一早送达。

如果不是特别紧急，安排第二天一早发货赶早班机更经济。早上7到8点交货，大部分航线当天下午就能到。

需要半夜发航空空运的，联系当日达空运400-728-6696提前预约，确认夜间值班和航班安排。

客服工作时间：周一至周日 9:00 - 20:00