多人以为走航空快递部当日达就是把货交给他们然后等收就行了，实际上中间有好几个环节容易出问题，导致当天到不了。提前知道这些卡点，可以提前做好准备。

　　安检环节

　　安检是航空快递部当日达最容易卡住的环节。

　　普通货物过X光机一般很快，几分钟就过了。但有些情况会导致安检卡住：货物被抽检需要开箱查验、品名申报和实际货物不一致需要核实、货物包装不规范需要重新打包、含有需要特殊审批的物品。

　　开箱查验是不可预测的，安检人员觉得有疑点的货物都会要求开箱。开箱之后如果发现问题，轻则重新包装重过安检，重则直接退运。

　　锂电池、磁性物品、液体这些品类，安检要求更严格，处理时间更长。发这些品类的时候要提前做好准备，该有的证明文件要带齐。

　　航班衔接

　　航班问题是第二个常见卡点。

　　当天的直飞航班如果取消了或者延误了，货物就只能等下一班。如果下一班飞机到达时间太晚，到达之后地面配送已经结束，当天到就没戏了。

　　有些航线没有直飞航班，需要中转。中转的话要在中转站等下一班飞机，时间就很难控制了。当日达尽量选有直飞航班的航线，中转的不确定性太大。

　　舱位不足也是个问题。旺季或者热门航线的舱位紧张，货物到了机场但没有舱位，只能等下一班。提前订舱可以避免这个问题。

　　地面派送

　　货物到了目的站之后，派送环节也可能卡住。

　　收件人地址偏远，派送路程远。收件人不在，送到了没人签收。天气恶劣，路面交通不畅。节假日部分区域派送服务暂停。

　　这些都是到达之后不可控的因素。建议当天达的件提前通知收件人有人在，地址写清楚，能到站自提的就自提。

　　寄件人自己的问题

　　有些时候卡住的不是航空快递部的环节，而是寄件人自己出了问题。

　　运单信息填错了，寄件人或者收件人的电话地址有误，导致到达之后联系不上。包装不合格，入库的时候被退回来要求重新打包。超过截单时间才交货，当天已经没有合适的航班了。

　　这些都是可以提前避免的问题。发货之前把信息核对好，包装弄到位，在截单时间之前送到，这些基础工作做好了，当日达的成功率会高很多。

　　当日达要求每个环节都配合好，任何一环出问题都会导致当天到不了。能做的就是把寄件人自己能控制的环节做好，剩下的交给航空快递部去操作。

　　咨询航空快递部当日达：400-728-6696