特急件不是简单的加急，是整个航空货运体系里最高优先级的操作。跨省最快能做到6到8小时门到门，但只有满足特定条件才行。

　　特急件和普通加急件的区别。加急件是在正常流程里插队优先，走的是已有的航班。特急件是调动一切可用资源保障时效，可以临时调舱位、走最近的航班、到站后专车提货专车派送。加急件是"优先"，特急件是"不惜代价"。

　　跨省6到8小时门到门怎么实现。举一条实际线路：上午9点在上海交货，代理10点前送到虹桥机场货站，10点半过完安检，赶上11点起飞的航班。下午1点到北京首都机场，1点半提货出站，专车派送，3点到客户手中。全程6小时。这条线路能实现是因为上海到北京的航班密度大，几乎每小时一班，11点的航班赶不上可以赶12点的。

　　不是所有航线都能做到6到8小时。京沪、京广、沪深、沪蓉这几条黄金航线航班密集，特急件6到8小时完全没问题。二三线城市之间的航线一天可能就两三班航班，错过一班就要等半天，特急件也要10到14小时。没有直飞航线的城市对，要中转，16到20小时能到。

　　特急件收费贵不贵。在普通航空货运价格基础上加收50%到100%。100公斤从上海到北京，普通空运400到500元，特急件600到1000元。如果到站后需要专车提货专车派送，再加200到500元的地面加急费。算下来总价比普通空运贵2到3倍，但换来的是确定性：普通空运可能2天，特急件保证6到8小时。

　　什么货值得走特急件。生产线停工等配件，损失按小时算的。紧急医疗物资、器官捐赠这类救命的东西。上市公司文件需要当天送达完成签约。展会展品开幕前几小时才到。这些场景下特急件的价格不是问题，问题是能不能到。

　　当日达空运 电话400-728-6696，特急件6到8小时门到门，专车专送，全程监控。